どこかにビューーン!攻略法(長野発編)

Road to FIRE | どこかにビューーン!攻略法(長野発編) JREポイント
※当サイトではアフィリエイト広告を利用しています。

長野駅出発が追加された「どこかにビューーン!」について、行き先候補を100回検索した結果をレビューします。

調査編については、こちらの記事を参考にしてください。

レビューした結論としては、次の4駅の組合せが検索された場合に申込するのが私個人の優先度も踏まえた最適解かと考えています。

  • 東京または上野から1駅
  • 新潟
  • 燕三条
  • 熊谷

これより、実際に検索を行った結果と考察を記載します。

目的地

長野発として設定されている目的地は次の通りです。

Road to FIRE | どこかにビューーン!攻略法(長野発編)
https://dokokani-eki-net.com/ より
駅名往復料金割引率
東京16,680円70.0%
上野16,260円69.2%
大宮13,160円62.0%
熊谷11,620円57.0%
本庄早稲田10,960円54.4%
高崎10,300円51.5%
上毛高原17,300円71.1%
越後湯沢18,620円73.1%
ガーラ湯沢18,820円73.4%
浦佐21,700円77.0%
長岡23,020円78.3%
燕三条23,680円78.9%
新潟26,560円81.2%

検索条件

検索実施日

2024/1/7(日)に検索を行いました。

検索回数

100回検索しました。

発着駅・出発/到着時間帯・人数

自分が長野在住と仮定して、次の通り検索条件を指定しました。

Road to FIRE | どこかにビューーン!攻略法(長野発編)

入力項目入力値理由
発着駅長野駅 
出発日2024/1/27(土)週末を利用した1泊2日を想定
到着日2024/1/28(日)同上
出発時間帯6:00~9:591日目は早く出発して観光したい
到着時間帯13:00~16:59帰宅が夜遅くなるのは避けたい
人数大人2名、子供2名家族構成に合わせて

検索結果

100回の検索結果

候補として選ばれた4駅は次の通りでした。

#候補1候補2候補3候補4
1上野長岡上毛高原高崎
2大宮上毛高原浦佐燕三条
3上野新潟越後湯沢本庄早稲田
4本庄早稲田新潟東京熊谷
5上野上毛高原燕三条熊谷
6東京燕三条本庄早稲田上毛高原
7上野燕三条本庄早稲田越後湯沢
8東京本庄早稲田浦佐高崎
9大宮高崎熊谷浦佐
10熊谷燕三条長岡上野
11大宮上毛高原新潟浦佐
12燕三条越後湯沢上毛高原本庄早稲田
13東京越後湯沢長岡本庄早稲田
14上野本庄早稲田上毛高原高崎
15熊谷長岡高崎上毛高原
16東京上毛高原越後湯沢新潟
17東京新潟高崎燕三条
18上野越後湯沢浦佐燕三条
19燕三条浦佐高崎新潟
20大宮上毛高原本庄早稲田新潟
21浦佐東京燕三条上毛高原
22本庄早稲田新潟熊谷越後湯沢
23東京上毛高原越後湯沢燕三条
24東京燕三条越後湯沢新潟
25東京熊谷越後湯沢浦佐
26東京本庄早稲田熊谷浦佐
27上野燕三条高崎熊谷
28上野浦佐越後湯沢燕三条
29上野高崎本庄早稲田上毛高原
30燕三条長岡高崎浦佐
31上野長岡上毛高原新潟
32熊谷越後湯沢上野上毛高原
33大宮越後湯沢本庄早稲田燕三条
34大宮熊谷高崎上毛高原
35上野上毛高原燕三条越後湯沢
36高崎本庄早稲田越後湯沢新潟
37大宮新潟本庄早稲田上毛高原
38燕三条本庄早稲田越後湯沢浦佐
39燕三条高崎上毛高原東京
40大宮燕三条越後湯沢高崎
41新潟本庄早稲田燕三条上野
42大宮新潟燕三条本庄早稲田
43浦佐高崎本庄早稲田東京
44上野燕三条高崎長岡
45上野熊谷越後湯沢上毛高原
46本庄早稲田新潟上野燕三条
47上野燕三条浦佐長岡
48上野長岡越後湯沢熊谷
49大宮上毛高原浦佐新潟
50大宮本庄早稲田浦佐高崎
51新潟熊谷本庄早稲田越後湯沢
52大宮長岡熊谷浦佐
53長岡燕三条熊谷大宮
54上野燕三条新潟高崎
55熊谷長岡越後湯沢本庄早稲田
56大宮本庄早稲田長岡上毛高原
57上毛高原燕三条本庄早稲田高崎
58東京燕三条高崎上毛高原
59長岡東京浦佐高崎
60燕三条越後湯沢浦佐上野
61本庄早稲田新潟長岡大宮
62新潟越後湯沢上毛高原東京
63東京新潟燕三条熊谷
64大宮越後湯沢長岡本庄早稲田
65大宮燕三条熊谷越後湯沢
66上野浦佐長岡新潟
67熊谷浦佐新潟越後湯沢
68上野熊谷本庄早稲田浦佐
69高崎大宮新潟越後湯沢
70大宮上毛高原熊谷高崎
71熊谷燕三条本庄早稲田上毛高原
72燕三条新潟本庄早稲田東京
73上野長岡燕三条上毛高原
74浦佐長岡本庄早稲田熊谷
75上野本庄早稲田浦佐上毛高原
76本庄早稲田越後湯沢長岡高崎
77上野浦佐本庄早稲田上毛高原
78上野長岡越後湯沢新潟
79東京上毛高原新潟本庄早稲田
80上野熊谷長岡本庄早稲田
81長岡燕三条浦佐高崎
82東京越後湯沢浦佐熊谷
83燕三条熊谷上野新潟
84大宮新潟燕三条越後湯沢
85浦佐長岡高崎熊谷
86東京本庄早稲田長岡新潟
87上野本庄早稲田越後湯沢新潟
88東京越後湯沢燕三条長岡
89大宮熊谷浦佐新潟
90上毛高原高崎東京長岡
91大宮上毛高原越後湯沢本庄早稲田
92東京本庄早稲田越後湯沢燕三条
93東京新潟高崎浦佐
94浦佐高崎上野越後湯沢
95東京熊谷上毛高原本庄早稲田
96東京上毛高原高崎燕三条
97上野新潟熊谷高崎
98上野熊谷長岡新潟
99大宮新潟浦佐熊谷
100上野本庄早稲田燕三条熊谷

駅別の候補駅頻度

駅名の左の数字が、4駅の候補として残った回数です。

Road to FIRE | どこかにビューーン!攻略法(長野発編)

検索結果が0回だった駅について

ガーラ湯沢

検索条件に該当しそうな列車が行き2本、帰り1本ありましたが、100回の検索結果には含まれませんでした。

行き
列車1長野高崎乗換時間列車2高崎ガーラ湯沢所要時間
あさま600号6:217:030:32たにがわ401号7:358:071時間46分
あさま608号7:238:130:20たにがわ471号8:339:031時間40分
はくたか552号7:458:320:32たにがわ403号9:049:381時間53分
あさま610号8:269:150:45たにがわ77号10:0010:352時間9分
あさま612号9:2610:190:28たにがわ83号10:4711:161時間50分
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車(乗換時間20~60分)
帰り
列車1ガーラ湯沢高崎着乗換時間列車2高崎発長野所要時間
たにがわ410号11:2912:010:59あさま611号13:0013:511時間50分
2024/1/28(日) 長野着13:00~16:59の列車(乗換時間20~60分)
Road to FIRE | どこかにビューーン!攻略法(長野発編)

この列車になったら、1日目にスキーをして、温泉に泊まって翌日朝はゆっくり過ごして帰ってくる感じになりますかね。高崎駅で59分何をしようか悩みますが。

推定されるゾーン

仙台発では私が仮定したゾーン内での重複は無かったのですが、長野発では同様の傾向が確認できませんでした。

ただし、次のゾーンを定義した場合に、同一ゾーンで候補となる駅がZone1は1駅まで、Zone2~5は2駅までという傾向は確認できたので、恐らくそうなっているのではないかと考えます。

Zone地域到着駅
Zone1首都圏東京、上野、大宮
Zone2埼玉北部熊谷、本庄早稲田、高崎
Zone3新潟南部ガーラ湯沢、越後湯沢、上毛高原
Zone4新潟中部長岡、浦佐
Zone5新潟北部新潟、燕三条
高崎、上毛高原は群馬県だが便宜上、上記のZoneに分類した

ゾーン組合せ別の検索回数は次の通りでした。

Zone1Zone2Zone3Zone4Zone5検索回数
1駅2駅1駅  5
1駅2駅 1駅 7
1駅2駅  1駅4
1駅1駅2駅  3
1駅1駅1駅1駅 11
1駅1駅1駅 1駅16
1駅1駅 2駅 2
1駅1駅 1駅1駅9
1駅1駅  2駅8
1駅 2駅 1駅4
1駅 1駅1駅1駅11
1駅 1駅 2駅2
1駅  2駅1駅2
 2駅1駅1駅 3
 2駅1駅 1駅5
 2駅 2駅 2
 1駅2駅 1駅1
 1駅1駅1駅1駅2
 1駅 2駅1駅2
 1駅 1駅2駅1
100

高崎駅での乗換

高崎駅での北陸・上越新幹線の乗り換えについては、乗換時間が20~60分の列車に乗り継ぎすることになっているのですが、乗換時間も目的地を評価するにあたって重要なファクターとなると考え、乗り継ぎ時間について最初に確認しました。

前提条件

実際の列車割当ロジックがどうなっているか分からないのですが、次の前提で割当されると仮定しました。

  • 1本目の列車から見て、20~60分で乗り継ぎ可能な2本目の列車が複数ある場合は、2本目の列車は乗り継ぎ時間が最短の列車のみがペアとなる
  • 2本目の列車から見て、20~60分で乗り継ぎ可能な1本目の列車が複数ある場合は、1本目の列車は乗り継ぎ時間が最短の列車のみがペアとなる
例1

あさま600号から接続できる列車が次の2本ある場合、乗換時間が短い「あさま600号+たにがわ401号」の組合せだけが最終的に割当される列車のペアとなると仮定します。

列車1長野高崎乗換時間列車2高崎ガーラ湯沢
あさま600号6:217:030:32たにがわ401号7:358:07
あさま600号6:217:030:52たにがわ75号7:558:23
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車(乗換時間20~60分)
例2

たにがわ471号に接続できる列車が次の3本ある場合、乗換時間が短い「あさま608号+たにがわ471号」の組合せだけが最終的に割当される列車のペアとなると仮定します。

列車1長野高崎乗換時間列車2高崎ガーラ湯沢
あさま604号6:457:360:57たにがわ471号8:339:03
あさま606号7:137:590:34たにがわ471号8:339:03
あさま608号7:238:130:20たにがわ471号8:339:03
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車(乗換時間20~60分)

北陸新幹線→上越新幹線(行き)

長岡~新潟

乗換時間は最小24分、最大44分、平均36分12秒となります。

列車1長野高崎乗換時間列車2高崎長岡燕三条新潟
あさま608号7:238:130:24とき305号8:379:289:389:51
はくたか552号7:458:320:44とき307号9:169:5810:0810:21
あさま610号8:269:150:33とき309号9:4810:4410:5411:06
はくたか554号9:029:480:36とき313号10:2411:0611:1611:29
あさま612号9:2610:190:44とき315号11:0311:5412:0412:17
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車(乗換時間20~60分)
浦佐

乗換時間は最小24分、最大44分、平均33分40秒となります。

列車1長野高崎乗換時間列車2高崎浦佐
あさま608号7:238:130:24とき305号8:379:16
あさま610号8:269:150:33とき309号9:4810:32
あさま612号9:2610:190:44とき315号11:0311:42
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車(乗換時間20~60分)
ガーラ湯沢

乗換時間は最小20分、最大45分、平均31分24秒となります。

列車1長野高崎乗換時間列車2高崎ガーラ湯沢
あさま600号6:217:030:32たにがわ401号7:358:07
あさま608号7:238:130:20たにがわ471号8:339:03
はくたか552号7:458:320:32たにがわ403号9:049:38
あさま610号8:269:150:45たにがわ77号10:0010:35
あさま612号9:2610:190:28たにがわ83号10:4711:16
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車(乗換時間20~60分)
越後湯沢

乗換時間は最小20分、最大36分、平均30分10秒となります。

列車1長野高崎乗換時間列車2高崎上毛高原越後湯沢
あさま600号6:217:030:32たにがわ401号7:357:508:02
あさま608号7:238:130:20たにがわ471号8:33(通過)8:58
はくたか552号7:458:320:32たにがわ403号9:049:209:33
あさま610号8:269:150:33とき309号9:4810:0310:20
はくたか554号9:029:480:36とき313号10:24(通過)10:47
あさま612号9:2610:190:28たにがわ83号10:47(通過)11:11
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車(乗換時間20~60分)
上毛高原

乗換時間は最小24分、最大44分、平均33分となります。

列車1長野高崎乗換時間列車2高崎上毛高原
あさま600号6:217:030:32たにがわ401号7:357:50
あさま608号7:238:130:24とき305号8:378:52
はくたか552号7:458:320:32たにがわ403号9:049:20
あさま610号8:269:150:33とき309号9:4810:03
あさま612号9:2610:190:44とき315号11:0311:18
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車(乗換時間20~60分)

上越新幹線→北陸新幹線(帰り)

帰りの乗り継ぎ時間はガーラ湯沢発を除いて20分または21分と、接続がかなり良いです。

新潟~浦佐

乗換時間は最小20分、最大21分、平均20分45秒となります。

列車1新潟燕三条長岡浦佐高崎乗換時間列車2高崎長野
とき318号11:2511:3711:4711:5912:390:21あさま611号13:0013:51
とき320号12:2712:3912:4913:0113:400:20あさま613号14:0014:46
とき322号13:2313:3513:4513:5814:400:20あさま615号15:0015:51
とき326号14:2714:3914:4915:0115:400:20あさま617号16:0016:46
2024/1/28(日) 長野着13:00~16:59の列車(乗換時間20~60分)
ガーラ湯沢

対象の列車は1本で、乗換時間は59分となります。

列車1ガーラ湯沢高崎乗換時間列車2高崎長野
たにがわ401号11:2912:010:59あさま611号13:0013:51
2024/1/28(日) 長野着13:00~16:59の列車(乗換時間20~60分)
越後湯沢~上毛高原

ガーラ湯沢発の列車の影響を受ける可能性があったのですが結果的に新潟~浦佐発と同じく、乗換時間は最小24分、最大44分、平均36分12秒となります。

列車1越後湯沢上毛高原高崎乗換時間列車2高崎長野
とき318号12:1112:2312:390:21あさま611号13:0013:51
とき320号13:1313:2513:400:20あさま613号14:0014:46
とき322号14:1114:2414:400:20あさま615号15:0015:51
とき326号15:1315:2515:400:20あさま617号16:0016:46
2024/1/28(日) 長野着13:00~16:59の列車(乗換時間20~60分)

乗換時間

目的地別に、行きも帰りも乗換時間が最大の列車が割当された場合について、乗換時間と移動時間に対する割合を算出しました。

目的地最大(行き)最大(帰り)最大(往復)移動時間(往復)乗換時間率(往復)
上毛高原44分21分65分200分32.5%
越後湯沢36分21分57分205分27.8%
ガーラ湯沢45分59分104分271分38.4%
浦佐44分21分65分248分26.2%
長岡44分21分65分257分25.3%
燕三条44分21分65分277分23.5%
新潟44分21分65分302分21.5%

上越新幹線の乗車時間が長い目的地であれば乗換時間の割合が20%台前半で済みますが、高崎から1駅の上毛高原の場合は移動時間の約3分の1が乗換時間になってしまいます。

検索結果の評価

行き先候補13駅の評価

4駅の組合せを評価する前に、まずは16駅をそれぞれA、B、Cの3段階で評価します。

評価意味
A最終的な行き先として理想的な駅
B4駅の候補に含まれていても申込する駅
C4駅の候補に含まれていたら再検索する駅

Road to FIRE | どこかにビューーン!攻略法(長野発編)

評価基準は、次の3点としました。

  • 割引率が高い(オトク感が高い)駅は高評価
  • 途中下車の選択肢も含め、観光に困らない駅は高評価
  • 乗り換えで移動時間が長くなる駅は減点

Zone1 首都圏

割引率が低い大宮はB評価とし、東京・上野はA評価としました。

駅名往復料金割引率評価
東京16,680円70.0%A
上野16,260円69.2%A
大宮13,160円62.0%B

Zone2 埼玉北部

熊谷をB評価として、残りの駅はC評価としました。

駅名往復料金割引率評価
熊谷11,620円57.0%B
本庄早稲田10,960円54.4%C
高崎10,300円51.5%C

熊谷からは在来線で東京まで1時間程度で行ける点が高評価となりました。

Zone3 新潟南部

全てC評価としました。割引率は東京より高いのですが、乗換時間が長いのがマイナスでした。

駅名往復料金割引率評価乗換時間率
上毛高原17,300円71.1%C32.5%
越後湯沢18,620円73.1%C27.8%
ガーラ湯沢18,820円73.4%C38.4%

Zone4 新潟中部

割引率と乗換時間率よりB評価としました。

駅名往復料金割引率評価乗換時間率
浦佐21,700円77.0%B26.2%
長岡23,020円78.3%B25.3%

Zone5 新潟北部

割引率と乗換時間率よりA評価としました。

駅名往復料金割引率評価乗換時間率
燕三条23,680円78.9%A23.5%
新潟26,560円81.2%A21.5%

候補4駅の組合せの評価

100回の検索結果のうち、これだったら申込しても良いのでは、と思った4駅の組合せを紹介します。

#候補1候補2候補3候補4
63東京新潟燕三条熊谷

熊谷がB評価、他の3駅がA評価の組合せです。

検索結果 #63 東京/新潟/燕三条/熊谷

割当可能性のある列車の本数は次の通りです。東京が行き先となる列車の本数が多いです。

行き先評価行き帰り最短滞在時間最長滞在時間
東京A14本9本24時間44分31時間44分
新潟A5本4本23時間08分28時間36分
燕三条A5本4本23時間33分29時間01分
熊谷B5本4本26時間08分32時間20分

ここから、行き先別に割当される可能性がある列車を記載します。

東京が行き先となった場合

24時間以上の滞在時間があるため、東京観光が楽しめそうです。

行き長野高崎東京所要時間
あさま600号6:026:497:401時間38分
あさま602号6:217:038:001時間39分
あさま604号6:457:368:241時間39分
かがやき500号7:10(通過)8:321時間22分
あさま606号7:137:598:521時間39分
あさま608号7:238:139:081時間45分
はくたか552号7:458:329:201時間35分
かがやき502号8:10(通過)9:321時間22分
かがやき540号8:23(通過)9:441時間21分
あさま610号8:269:1510:121時間46分
かがやき504号8:58(通過)10:201時間22分
はくたか554号9:029:4810:361時間34分
あさま612号9:2610:1911:121時間46分
かがやき506号9:58(通過)11:201時間22分
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車
楽天ブックス
¥1,155 (2024/05/27 13:50時点 | 楽天市場調べ)
帰り東京高崎長野所要時間
あさま611号12:0413:0013:511時間47分
はくたか563号12:2413:1313:531時間29分
あさま613号13:0414:0014:461時間42分
はくたか565号13:2414:1214:491時間25分
あさま615号14:0415:0015:511時間47分
はくたか567号14:2415:1315:541時間30分
かがやき553号14:52(通過)16:131時間21分
あさま617号15:0416:0016:461時間42分
はくたか569号15:2416:1116:501時間26分
2024/1/28(日) 長野着13:00~16:59の列車
新潟駅が行き先となった場合

高崎駅での乗換時間が20~60分の範囲の列車は次の通りです。

列車1長野高崎着乗換時間列車2高崎発新潟所要時間
あさま608号7:238:130:24とき305号8:379:512時間28分
はくたか552号7:458:320:44とき307号9:1610:212時間36分
あさま610号8:269:150:33とき309号9:4811:062時間40分
はくたか554号9:029:480:36とき313号10:2411:292時間27分
あさま612号9:2610:190:44とき315号11:0312:172時間51分
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車

できれば乗換時間の短い7:23長野発の列車が割当されて欲しいです。

楽天ブックス
¥1,155 (2024/05/26 10:03時点 | 楽天市場調べ)

帰りは乗換時間が短くストレスが無さそうです。

列車1新潟高崎着乗換時間列車2高崎発長野所要時間
とき318号11:2512:390:21あさま611号13:0013:512時間26分
とき320号12:2713:400:20あさま613号14:0014:462時間19分
とき322号13:2314:400:20あさま615号15:0015:512時間28分
とき326号14:2715:400:20あさま617号16:0016:462時間19分
2024/1/28(日) 長野着13:00~16:59の列車
燕三条駅が行き先となった場合

新潟と隣の駅なので、対象の列車は全て同じでした。

列車1長野高崎着乗換時間列車2高崎発燕三条所要時間
あさま608号7:238:130:24とき305号8:379:382時間15分
はくたか552号7:458:320:44とき307号9:1610:082時間23分
あさま610号8:269:150:33とき309号9:4810:542時間28分
はくたか554号9:029:480:36とき313号10:2411:162時間14分
あさま612号9:2610:190:44とき315号11:0312:042時間38分
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車

ステンレス製品をお土産に買うのも良いかと思います。

ヒマラヤ楽天市場店
¥4,752 (2024/05/26 10:03時点 | 楽天市場調べ)
Road to FIRE | どこかにビューーン!攻略法(長野発編)

これで缶ビールを飲みますが、保冷効果がバツグンです。

列車1燕三条高崎着乗換時間列車2高崎発長野所要時間
とき318号11:3712:390:21あさま611号13:0013:512時間14分
とき320号12:3913:400:20あさま613号14:0014:462時間7分
とき322号13:3514:400:20あさま615号15:0015:512時間16分
とき326号14:3915:400:20あさま617号16:0016:462時間7分
2024/1/28(日) 長野着13:00~16:59の列車
熊谷駅が行き先となった場合

乗換は無いですが、通過する列車があるため本数は若干少なめです。

行き長野高崎熊谷所要時間
あさま602号6:217:037:211時間0分
あさま606号7:137:598:131時間0分
あさま608号7:238:138:291時間6分
あさま610号8:269:159:341時間8分
あさま612号9:2610:1910:331時間7分
2024/1/27(土) 長野発6:00~9:59の列車
帰り熊谷高崎長野所要時間
あさま611号12:4113:0013:511時間10分
あさま613号13:4114:0014:461時間5分
あさま615号14:4115:0015:511時間10分
あさま617号15:4116:0016:461時間5分
東京方面への接続

熊谷から在来線で東京へ行く場合の接続です。

行き長野熊谷着熊谷発東京所要時間備考
あさま602号6:217:217:348:472時間26分 
あさま606号7:138:138:219:362時間23分大宮で乗換
あさま608号7:238:298:4410:002時間37分大宮で乗換
あさま610号8:269:349:5611:062時間40分桶川で乗換
あさま612号9:2610:3310:5612:052時間39分桶川で乗換

最終的に選ばれる目的地に関する仮説

ここまで紹介した検索結果#63では、行きと帰りの候補となる列車の本数が次の通りでした。

行き先評価行き帰り
東京A14本9本
新潟A5本4本
燕三条A5本4本
熊谷B5本4本

仮に行き先が東京となる場合は、往復の列車の組合せは行き14本×帰り9本で合計126通りです。

同様に、新潟、燕三条、熊谷は5×4=20通りと計算できます。

実際の列車割当ロジックがどうなっているか分かりませんが、全ての組合せについて選ばれる確率が同じだったとすると、4駅の当選確率は次の通りになり、東京が選ばれる確率が67.7%となります。

行き先評価行き帰り最短滞在時間最長滞在時間組合せ数当選確率
東京A14本9本24時間44分31時間44分12667.7%
新潟A5本4本23時間08分28時間36分2010.8%
燕三条A5本4本23時間33分29時間01分2010.8%
熊谷B5本4本26時間08分32時間20分2010.8%
Road to FIRE | どこかにビューーン!攻略法(長野発編)

全ての組合せが126+20+20+20=184なので、東京となる確率は126÷184=67.7%と計算しました。他の駅も同様です。

この仮説が正かったとすると、候補となる列車数が往復分の2乗で効いてくるため、次の駅を含む4駅が候補になった場合に申込するのが期待値が高くなると言えそうです。

  • 列車数が多いA評価の駅(東京駅など)
  • 列車数が少ないB評価の駅(熊谷駅など)

まとめ

以上を踏まえると、次の流れで検索および申込するのが最適かと考えます。

  • 4駅の候補が次の結果となるまで検索する
    • 東京または上野から1駅
    • 新潟
    • 燕三条
    • 熊谷
タイトルとURLをコピーしました