どこかにビューーン！攻略法（長野発編）

長野駅出発が追加された「どこかにビューーン！」について、行き先候補を100回検索した結果をレビューします。

調査編については、こちらの記事を参考にしてください。

レビューした結論としては、次の4駅の組合せが検索された場合に申込するのが私個人の優先度も踏まえた最適解かと考えています。

これより、実際に検索を行った結果と考察を記載します。

目的地

長野発として設定されている目的地は次の通りです。

駅名	往復料金	割引率
東京	16,680円	70.0%
上野	16,260円	69.2%
大宮	13,160円	62.0%
熊谷	11,620円	57.0%
本庄早稲田	10,960円	54.4%
高崎	10,300円	51.5%
上毛高原	17,300円	71.1%
越後湯沢	18,620円	73.1%
ガーラ湯沢	18,820円	73.4%
浦佐	21,700円	77.0%
長岡	23,020円	78.3%
燕三条	23,680円	78.9%
新潟	26,560円	81.2%

検索条件

検索実施日

2024/1/7(日)に検索を行いました。

検索回数

100回検索しました。

発着駅・出発/到着時間帯・人数

自分が長野在住と仮定して、次の通り検索条件を指定しました。

入力項目	入力値	理由
発着駅	長野駅
出発日	2024/1/27(土)	週末を利用した1泊2日を想定
到着日	2024/1/28(日)	同上
出発時間帯	6:00～9:59	1日目は早く出発して観光したい
到着時間帯	13:00～16:59	帰宅が夜遅くなるのは避けたい
人数	大人2名、子供2名	家族構成に合わせて

検索結果

100回の検索結果

候補として選ばれた4駅は次の通りでした。

#	候補１	候補２	候補３	候補４
1	上野	長岡	上毛高原	高崎
2	大宮	上毛高原	浦佐	燕三条
3	上野	新潟	越後湯沢	本庄早稲田
4	本庄早稲田	新潟	東京	熊谷
5	上野	上毛高原	燕三条	熊谷
6	東京	燕三条	本庄早稲田	上毛高原
7	上野	燕三条	本庄早稲田	越後湯沢
8	東京	本庄早稲田	浦佐	高崎
9	大宮	高崎	熊谷	浦佐
10	熊谷	燕三条	長岡	上野
11	大宮	上毛高原	新潟	浦佐
12	燕三条	越後湯沢	上毛高原	本庄早稲田
13	東京	越後湯沢	長岡	本庄早稲田
14	上野	本庄早稲田	上毛高原	高崎
15	熊谷	長岡	高崎	上毛高原
16	東京	上毛高原	越後湯沢	新潟
17	東京	新潟	高崎	燕三条
18	上野	越後湯沢	浦佐	燕三条
19	燕三条	浦佐	高崎	新潟
20	大宮	上毛高原	本庄早稲田	新潟
21	浦佐	東京	燕三条	上毛高原
22	本庄早稲田	新潟	熊谷	越後湯沢
23	東京	上毛高原	越後湯沢	燕三条
24	東京	燕三条	越後湯沢	新潟
25	東京	熊谷	越後湯沢	浦佐
26	東京	本庄早稲田	熊谷	浦佐
27	上野	燕三条	高崎	熊谷
28	上野	浦佐	越後湯沢	燕三条
29	上野	高崎	本庄早稲田	上毛高原
30	燕三条	長岡	高崎	浦佐
31	上野	長岡	上毛高原	新潟
32	熊谷	越後湯沢	上野	上毛高原
33	大宮	越後湯沢	本庄早稲田	燕三条
34	大宮	熊谷	高崎	上毛高原
35	上野	上毛高原	燕三条	越後湯沢
36	高崎	本庄早稲田	越後湯沢	新潟
37	大宮	新潟	本庄早稲田	上毛高原
38	燕三条	本庄早稲田	越後湯沢	浦佐
39	燕三条	高崎	上毛高原	東京
40	大宮	燕三条	越後湯沢	高崎
41	新潟	本庄早稲田	燕三条	上野
42	大宮	新潟	燕三条	本庄早稲田
43	浦佐	高崎	本庄早稲田	東京
44	上野	燕三条	高崎	長岡
45	上野	熊谷	越後湯沢	上毛高原
46	本庄早稲田	新潟	上野	燕三条
47	上野	燕三条	浦佐	長岡
48	上野	長岡	越後湯沢	熊谷
49	大宮	上毛高原	浦佐	新潟
50	大宮	本庄早稲田	浦佐	高崎
51	新潟	熊谷	本庄早稲田	越後湯沢
52	大宮	長岡	熊谷	浦佐
53	長岡	燕三条	熊谷	大宮
54	上野	燕三条	新潟	高崎
55	熊谷	長岡	越後湯沢	本庄早稲田
56	大宮	本庄早稲田	長岡	上毛高原
57	上毛高原	燕三条	本庄早稲田	高崎
58	東京	燕三条	高崎	上毛高原
59	長岡	東京	浦佐	高崎
60	燕三条	越後湯沢	浦佐	上野
61	本庄早稲田	新潟	長岡	大宮
62	新潟	越後湯沢	上毛高原	東京
63	東京	新潟	燕三条	熊谷
64	大宮	越後湯沢	長岡	本庄早稲田
65	大宮	燕三条	熊谷	越後湯沢
66	上野	浦佐	長岡	新潟
67	熊谷	浦佐	新潟	越後湯沢
68	上野	熊谷	本庄早稲田	浦佐
69	高崎	大宮	新潟	越後湯沢
70	大宮	上毛高原	熊谷	高崎
71	熊谷	燕三条	本庄早稲田	上毛高原
72	燕三条	新潟	本庄早稲田	東京
73	上野	長岡	燕三条	上毛高原
74	浦佐	長岡	本庄早稲田	熊谷
75	上野	本庄早稲田	浦佐	上毛高原
76	本庄早稲田	越後湯沢	長岡	高崎
77	上野	浦佐	本庄早稲田	上毛高原
78	上野	長岡	越後湯沢	新潟
79	東京	上毛高原	新潟	本庄早稲田
80	上野	熊谷	長岡	本庄早稲田
81	長岡	燕三条	浦佐	高崎
82	東京	越後湯沢	浦佐	熊谷
83	燕三条	熊谷	上野	新潟
84	大宮	新潟	燕三条	越後湯沢
85	浦佐	長岡	高崎	熊谷
86	東京	本庄早稲田	長岡	新潟
87	上野	本庄早稲田	越後湯沢	新潟
88	東京	越後湯沢	燕三条	長岡
89	大宮	熊谷	浦佐	新潟
90	上毛高原	高崎	東京	長岡
91	大宮	上毛高原	越後湯沢	本庄早稲田
92	東京	本庄早稲田	越後湯沢	燕三条
93	東京	新潟	高崎	浦佐
94	浦佐	高崎	上野	越後湯沢
95	東京	熊谷	上毛高原	本庄早稲田
96	東京	上毛高原	高崎	燕三条
97	上野	新潟	熊谷	高崎
98	上野	熊谷	長岡	新潟
99	大宮	新潟	浦佐	熊谷
100	上野	本庄早稲田	燕三条	熊谷

駅別の候補駅頻度

駅名の左の数字が、4駅の候補として残った回数です。

検索結果が0回だった駅について

ガーラ湯沢

検索条件に該当しそうな列車が行き2本、帰り1本ありましたが、100回の検索結果には含まれませんでした。

行き

列車1	長野	高崎	乗換時間	列車2	高崎	ガーラ湯沢	所要時間
あさま600号	6:21	7:03	0:32	たにがわ401号	7:35	8:07	1時間46分
あさま608号	7:23	8:13	0:20	たにがわ471号	8:33	9:03	1時間40分
はくたか552号	7:45	8:32	0:32	たにがわ403号	9:04	9:38	1時間53分
あさま610号	8:26	9:15	0:45	たにがわ77号	10:00	10:35	2時間9分
あさま612号	9:26	10:19	0:28	たにがわ83号	10:47	11:16	1時間50分

帰り

列車1	ガーラ湯沢	高崎着	乗換時間	列車2	高崎発	長野	所要時間
たにがわ410号	11:29	12:01	0:59	あさま611号	13:00	13:51	1時間50分

推定されるゾーン

仙台発では私が仮定したゾーン内での重複は無かったのですが、長野発では同様の傾向が確認できませんでした。

ただし、次のゾーンを定義した場合に、同一ゾーンで候補となる駅がZone1は1駅まで、Zone2～5は2駅までという傾向は確認できたので、恐らくそうなっているのではないかと考えます。

Zone	地域	到着駅
Zone1	首都圏	東京、上野、大宮
Zone2	埼玉北部	熊谷、本庄早稲田、高崎
Zone3	新潟南部	ガーラ湯沢、越後湯沢、上毛高原
Zone4	新潟中部	長岡、浦佐
Zone5	新潟北部	新潟、燕三条

ゾーン組合せ別の検索回数は次の通りでした。

Zone1	Zone2	Zone3	Zone4	Zone5	検索回数
1駅	2駅	1駅			5
1駅	2駅		1駅		7
1駅	2駅			1駅	4
1駅	1駅	2駅			3
1駅	1駅	1駅	1駅		11
1駅	1駅	1駅		1駅	16
1駅	1駅		2駅		2
1駅	1駅		1駅	1駅	9
1駅	1駅			2駅	8
1駅		2駅		1駅	4
1駅		1駅	1駅	1駅	11
1駅		1駅		2駅	2
1駅			2駅	1駅	2
	2駅	1駅	1駅		3
	2駅	1駅		1駅	5
	2駅		2駅		2
	1駅	2駅		1駅	1
	1駅	1駅	1駅	1駅	2
	1駅		2駅	1駅	2
	1駅		1駅	2駅	1
					100

高崎駅での乗換

高崎駅での北陸・上越新幹線の乗り換えについては、乗換時間が20～60分の列車に乗り継ぎすることになっているのですが、乗換時間も目的地を評価するにあたって重要なファクターとなると考え、乗り継ぎ時間について最初に確認しました。

前提条件

実際の列車割当ロジックがどうなっているか分からないのですが、次の前提で割当されると仮定しました。

例1

あさま600号から接続できる列車が次の2本ある場合、乗換時間が短い「あさま600号＋たにがわ401号」の組合せだけが最終的に割当される列車のペアとなると仮定します。

列車1	長野	高崎	乗換時間	列車2	高崎	ガーラ湯沢
あさま600号	6:21	7:03	0:32	たにがわ401号	7:35	8:07
あさま600号	6:21	7:03	0:52	たにがわ75号	7:55	8:23

例2

たにがわ471号に接続できる列車が次の3本ある場合、乗換時間が短い「あさま608号＋たにがわ471号」の組合せだけが最終的に割当される列車のペアとなると仮定します。

列車1	長野	高崎	乗換時間	列車2	高崎	ガーラ湯沢
あさま604号	6:45	7:36	0:57	たにがわ471号	8:33	9:03
あさま606号	7:13	7:59	0:34	たにがわ471号	8:33	9:03
あさま608号	7:23	8:13	0:20	たにがわ471号	8:33	9:03

北陸新幹線→上越新幹線（行き）

長岡～新潟

乗換時間は最小24分、最大44分、平均36分12秒となります。

列車1	長野	高崎	乗換時間	列車2	高崎	長岡	燕三条	新潟
あさま608号	7:23	8:13	0:24	とき305号	8:37	9:28	9:38	9:51
はくたか552号	7:45	8:32	0:44	とき307号	9:16	9:58	10:08	10:21
あさま610号	8:26	9:15	0:33	とき309号	9:48	10:44	10:54	11:06
はくたか554号	9:02	9:48	0:36	とき313号	10:24	11:06	11:16	11:29
あさま612号	9:26	10:19	0:44	とき315号	11:03	11:54	12:04	12:17

浦佐

乗換時間は最小24分、最大44分、平均33分40秒となります。

列車1	長野	高崎	乗換時間	列車2	高崎	浦佐
あさま608号	7:23	8:13	0:24	とき305号	8:37	9:16
あさま610号	8:26	9:15	0:33	とき309号	9:48	10:32
あさま612号	9:26	10:19	0:44	とき315号	11:03	11:42

ガーラ湯沢

乗換時間は最小20分、最大45分、平均31分24秒となります。

列車1	長野	高崎	乗換時間	列車2	高崎	ガーラ湯沢
あさま600号	6:21	7:03	0:32	たにがわ401号	7:35	8:07
あさま608号	7:23	8:13	0:20	たにがわ471号	8:33	9:03
はくたか552号	7:45	8:32	0:32	たにがわ403号	9:04	9:38
あさま610号	8:26	9:15	0:45	たにがわ77号	10:00	10:35
あさま612号	9:26	10:19	0:28	たにがわ83号	10:47	11:16

越後湯沢

乗換時間は最小20分、最大36分、平均30分10秒となります。

列車1	長野	高崎	乗換時間	列車2	高崎	上毛高原	越後湯沢
あさま600号	6:21	7:03	0:32	たにがわ401号	7:35	7:50	8:02
あさま608号	7:23	8:13	0:20	たにがわ471号	8:33	(通過)	8:58
はくたか552号	7:45	8:32	0:32	たにがわ403号	9:04	9:20	9:33
あさま610号	8:26	9:15	0:33	とき309号	9:48	10:03	10:20
はくたか554号	9:02	9:48	0:36	とき313号	10:24	(通過)	10:47
あさま612号	9:26	10:19	0:28	たにがわ83号	10:47	(通過)	11:11

上毛高原

乗換時間は最小24分、最大44分、平均33分となります。

列車1	長野	高崎	乗換時間	列車2	高崎	上毛高原
あさま600号	6:21	7:03	0:32	たにがわ401号	7:35	7:50
あさま608号	7:23	8:13	0:24	とき305号	8:37	8:52
はくたか552号	7:45	8:32	0:32	たにがわ403号	9:04	9:20
あさま610号	8:26	9:15	0:33	とき309号	9:48	10:03
あさま612号	9:26	10:19	0:44	とき315号	11:03	11:18

上越新幹線→北陸新幹線（帰り）

帰りの乗り継ぎ時間はガーラ湯沢発を除いて20分または21分と、接続がかなり良いです。

新潟～浦佐

乗換時間は最小20分、最大21分、平均20分45秒となります。

列車1	新潟	燕三条	長岡	浦佐	高崎	乗換時間	列車2	高崎	長野
とき318号	11:25	11:37	11:47	11:59	12:39	0:21	あさま611号	13:00	13:51
とき320号	12:27	12:39	12:49	13:01	13:40	0:20	あさま613号	14:00	14:46
とき322号	13:23	13:35	13:45	13:58	14:40	0:20	あさま615号	15:00	15:51
とき326号	14:27	14:39	14:49	15:01	15:40	0:20	あさま617号	16:00	16:46

ガーラ湯沢

対象の列車は1本で、乗換時間は59分となります。

列車1	ガーラ湯沢	高崎	乗換時間	列車2	高崎	長野
たにがわ401号	11:29	12:01	0:59	あさま611号	13:00	13:51

越後湯沢～上毛高原

ガーラ湯沢発の列車の影響を受ける可能性があったのですが結果的に新潟～浦佐発と同じく、乗換時間は最小24分、最大44分、平均36分12秒となります。

列車1	越後湯沢	上毛高原	高崎	乗換時間	列車2	高崎	長野
とき318号	12:11	12:23	12:39	0:21	あさま611号	13:00	13:51
とき320号	13:13	13:25	13:40	0:20	あさま613号	14:00	14:46
とき322号	14:11	14:24	14:40	0:20	あさま615号	15:00	15:51
とき326号	15:13	15:25	15:40	0:20	あさま617号	16:00	16:46

乗換時間

目的地別に、行きも帰りも乗換時間が最大の列車が割当された場合について、乗換時間と移動時間に対する割合を算出しました。

目的地	最大(行き)	最大(帰り)	最大(往復)	移動時間(往復)	乗換時間率(往復)
上毛高原	44分	21分	65分	200分	32.5%
越後湯沢	36分	21分	57分	205分	27.8%
ガーラ湯沢	45分	59分	104分	271分	38.4%
浦佐	44分	21分	65分	248分	26.2%
長岡	44分	21分	65分	257分	25.3%
燕三条	44分	21分	65分	277分	23.5%
新潟	44分	21分	65分	302分	21.5%

上越新幹線の乗車時間が長い目的地であれば乗換時間の割合が20%台前半で済みますが、高崎から1駅の上毛高原の場合は移動時間の約3分の1が乗換時間になってしまいます。

検索結果の評価

行き先候補13駅の評価

4駅の組合せを評価する前に、まずは16駅をそれぞれA、B、Cの3段階で評価します。

評価	意味
A	最終的な行き先として理想的な駅
B	4駅の候補に含まれていても申込する駅
C	4駅の候補に含まれていたら再検索する駅

評価基準は、次の3点としました。

• 割引率が高い（オトク感が高い）駅は高評価
• 途中下車の選択肢も含め、観光に困らない駅は高評価
• 乗り換えで移動時間が長くなる駅は減点

Zone1　首都圏

割引率が低い大宮はB評価とし、東京・上野はA評価としました。

駅名	往復料金	割引率	評価
東京	16,680円	70.0%	A
上野	16,260円	69.2%	A
大宮	13,160円	62.0%	B

Zone2　埼玉北部

熊谷をB評価として、残りの駅はC評価としました。

駅名	往復料金	割引率	評価
熊谷	11,620円	57.0%	B
本庄早稲田	10,960円	54.4%	C
高崎	10,300円	51.5%	C

熊谷からは在来線で東京まで1時間程度で行ける点が高評価となりました。

Zone3　新潟南部

全てC評価としました。割引率は東京より高いのですが、乗換時間が長いのがマイナスでした。

駅名	往復料金	割引率	評価	乗換時間率
上毛高原	17,300円	71.1%	C	32.5%
越後湯沢	18,620円	73.1%	C	27.8%
ガーラ湯沢	18,820円	73.4%	C	38.4%

Zone4　新潟中部

割引率と乗換時間率よりB評価としました。

駅名	往復料金	割引率	評価	乗換時間率
浦佐	21,700円	77.0%	B	26.2%
長岡	23,020円	78.3%	B	25.3%

Zone5　新潟北部

割引率と乗換時間率よりA評価としました。

駅名	往復料金	割引率	評価	乗換時間率
燕三条	23,680円	78.9%	A	23.5%
新潟	26,560円	81.2%	A	21.5%

候補4駅の組合せの評価

100回の検索結果のうち、これだったら申込しても良いのでは、と思った4駅の組合せを紹介します。

#	候補１	候補２	候補３	候補４
63	東京	新潟	燕三条	熊谷

熊谷がB評価、他の3駅がA評価の組合せです。

検索結果 #63 東京／新潟／燕三条／熊谷

割当可能性のある列車の本数は次の通りです。東京が行き先となる列車の本数が多いです。

行き先	評価	行き	帰り	最短滞在時間	最長滞在時間
東京	A	14本	9本	24時間44分	31時間44分
新潟	A	5本	4本	23時間08分	28時間36分
燕三条	A	5本	4本	23時間33分	29時間01分
熊谷	B	5本	4本	26時間08分	32時間20分

ここから、行き先別に割当される可能性がある列車を記載します。

東京が行き先となった場合

24時間以上の滞在時間があるため、東京観光が楽しめそうです。

行き	長野	高崎	東京	所要時間
あさま600号	6:02	6:49	7:40	1時間38分
あさま602号	6:21	7:03	8:00	1時間39分
あさま604号	6:45	7:36	8:24	1時間39分
かがやき500号	7:10	(通過)	8:32	1時間22分
あさま606号	7:13	7:59	8:52	1時間39分
あさま608号	7:23	8:13	9:08	1時間45分
はくたか552号	7:45	8:32	9:20	1時間35分
かがやき502号	8:10	(通過)	9:32	1時間22分
かがやき540号	8:23	(通過)	9:44	1時間21分
あさま610号	8:26	9:15	10:12	1時間46分
かがやき504号	8:58	(通過)	10:20	1時間22分
はくたか554号	9:02	9:48	10:36	1時間34分
あさま612号	9:26	10:19	11:12	1時間46分
かがやき506号	9:58	(通過)	11:20	1時間22分

帰り	東京	高崎	長野	所要時間
あさま611号	12:04	13:00	13:51	1時間47分
はくたか563号	12:24	13:13	13:53	1時間29分
あさま613号	13:04	14:00	14:46	1時間42分
はくたか565号	13:24	14:12	14:49	1時間25分
あさま615号	14:04	15:00	15:51	1時間47分
はくたか567号	14:24	15:13	15:54	1時間30分
かがやき553号	14:52	(通過)	16:13	1時間21分
あさま617号	15:04	16:00	16:46	1時間42分
はくたか569号	15:24	16:11	16:50	1時間26分

新潟駅が行き先となった場合

高崎駅での乗換時間が20～60分の範囲の列車は次の通りです。

列車1	長野	高崎着	乗換時間	列車2	高崎発	新潟	所要時間
あさま608号	7:23	8:13	0:24	とき305号	8:37	9:51	2時間28分
はくたか552号	7:45	8:32	0:44	とき307号	9:16	10:21	2時間36分
あさま610号	8:26	9:15	0:33	とき309号	9:48	11:06	2時間40分
はくたか554号	9:02	9:48	0:36	とき313号	10:24	11:29	2時間27分
あさま612号	9:26	10:19	0:44	とき315号	11:03	12:17	2時間51分

できれば乗換時間の短い7:23長野発の列車が割当されて欲しいです。

帰りは乗換時間が短くストレスが無さそうです。

列車1	新潟	高崎着	乗換時間	列車2	高崎発	長野	所要時間
とき318号	11:25	12:39	0:21	あさま611号	13:00	13:51	2時間26分
とき320号	12:27	13:40	0:20	あさま613号	14:00	14:46	2時間19分
とき322号	13:23	14:40	0:20	あさま615号	15:00	15:51	2時間28分
とき326号	14:27	15:40	0:20	あさま617号	16:00	16:46	2時間19分

燕三条駅が行き先となった場合

新潟と隣の駅なので、対象の列車は全て同じでした。

列車1	長野	高崎着	乗換時間	列車2	高崎発	燕三条	所要時間
あさま608号	7:23	8:13	0:24	とき305号	8:37	9:38	2時間15分
はくたか552号	7:45	8:32	0:44	とき307号	9:16	10:08	2時間23分
あさま610号	8:26	9:15	0:33	とき309号	9:48	10:54	2時間28分
はくたか554号	9:02	9:48	0:36	とき313号	10:24	11:16	2時間14分
あさま612号	9:26	10:19	0:44	とき315号	11:03	12:04	2時間38分

ステンレス製品をお土産に買うのも良いかと思います。

列車1	燕三条	高崎着	乗換時間	列車2	高崎発	長野	所要時間
とき318号	11:37	12:39	0:21	あさま611号	13:00	13:51	2時間14分
とき320号	12:39	13:40	0:20	あさま613号	14:00	14:46	2時間7分
とき322号	13:35	14:40	0:20	あさま615号	15:00	15:51	2時間16分
とき326号	14:39	15:40	0:20	あさま617号	16:00	16:46	2時間7分

熊谷駅が行き先となった場合

乗換は無いですが、通過する列車があるため本数は若干少なめです。

行き	長野	高崎	熊谷	所要時間
あさま602号	6:21	7:03	7:21	1時間0分
あさま606号	7:13	7:59	8:13	1時間0分
あさま608号	7:23	8:13	8:29	1時間6分
あさま610号	8:26	9:15	9:34	1時間8分
あさま612号	9:26	10:19	10:33	1時間7分

帰り	熊谷	高崎	長野	所要時間
あさま611号	12:41	13:00	13:51	1時間10分
あさま613号	13:41	14:00	14:46	1時間5分
あさま615号	14:41	15:00	15:51	1時間10分
あさま617号	15:41	16:00	16:46	1時間5分

東京方面への接続

熊谷から在来線で東京へ行く場合の接続です。

行き	長野	熊谷着	熊谷発	東京	所要時間	備考
あさま602号	6:21	7:21	7:34	8:47	2時間26分
あさま606号	7:13	8:13	8:21	9:36	2時間23分	大宮で乗換
あさま608号	7:23	8:29	8:44	10:00	2時間37分	大宮で乗換
あさま610号	8:26	9:34	9:56	11:06	2時間40分	桶川で乗換
あさま612号	9:26	10:33	10:56	12:05	2時間39分	桶川で乗換

最終的に選ばれる目的地に関する仮説

ここまで紹介した検索結果#63では、行きと帰りの候補となる列車の本数が次の通りでした。

行き先	評価	行き	帰り
東京	A	14本	9本
新潟	A	5本	4本
燕三条	A	5本	4本
熊谷	B	5本	4本

仮に行き先が東京となる場合は、往復の列車の組合せは行き14本×帰り9本で合計126通りです。

同様に、新潟、燕三条、熊谷は5×4=20通りと計算できます。

実際の列車割当ロジックがどうなっているか分かりませんが、全ての組合せについて選ばれる確率が同じだったとすると、4駅の当選確率は次の通りになり、東京が選ばれる確率が67.7%となります。

行き先	評価	行き	帰り	最短滞在時間	最長滞在時間	組合せ数	当選確率
東京	A	14本	9本	24時間44分	31時間44分	126	67.7%
新潟	A	5本	4本	23時間08分	28時間36分	20	10.8%
燕三条	A	5本	4本	23時間33分	29時間01分	20	10.8%
熊谷	B	5本	4本	26時間08分	32時間20分	20	10.8%

この仮説が正かったとすると、候補となる列車数が往復分の2乗で効いてくるため、次の駅を含む4駅が候補になった場合に申込するのが期待値が高くなると言えそうです。

• 列車数が多いA評価の駅（東京駅など）
• 列車数が少ないB評価の駅（熊谷駅など）

まとめ

以上を踏まえると、次の流れで検索および申込するのが最適かと考えます。